INDOREVIEW – Toyota Kijang Innova masih menjadi salah satu model favorit di pasar mobil bekas. Meski tren penjualannya kini mulai bergeser ke generasi tertentu.
Di tengah banyaknya pilihan model baru, harga mobil bekas khususnya varian Innova Barong dan juga Reborn masih tergolong stabil dan diminati.
Agus, yang dikenal sebagai “Agus Fokus”, pemilik dari showroom Focus Motor di Jakarta, menyebut bahwa permintaan pasar saat ini justru lebih condong pada model lama dibandingkan generasi terbaru.
“Innova yang bertahan ialah yang tahun lama. Kalau Innova yang baru seperti Zenix sekarang agak melempem. Sebab saat ini diskonnya lumayan dan mobilnya banjir, tidak inden lagi, ready,” ujar Agus kepada Kompas.com, Sabtu (16/8/2025).
Menurutnya, ketersediaan unit baru yang melimpah serta diskon besar dari dealer resmi membuat konsumen cenderung mempertimbangkan untuk langsung membeli unit baru, ketimbang mencari versi bekas seperti Zenix.
Sementara itu, Rama, pemilik showroom Rama Dagang Mobil, mengungkapkan bahwa Innova generasi awal atau produksi tahun 2004 ke bawah sudah cukup jarang ditemui di bursa mobil bekas.
Model yang saat ini paling banyak beredar adalah generasi kedua, yaitu Innova Reborn (2016–2022), dan sebagian kecil dari Innova Barong (2013–2015).
“Barong masih laku. Masih ada yang jual unitnya, kalau Reborn 2016 ke atas juga masih banyak. Harganya segitu aja,” kata Rama.
Rama menjelaskan, harga jual Innova Barong tahun 2015 tipe G transmisi otomatis masih berada di kisaran Rp 240 jutaan.
Sementara itu, Innova Reborn diesel tahun 2016 transmisi otomatis masih bertahan di angka sekitar Rp 270 jutaan. Innova tetap diminati sebab dikenal sebagai mobil keluarga yang tangguh, luas, dan nyaman. Baik untuk kebutuhan pribadi maupun operasional.
Dibandingkan dengan mobil-mobil baru dengan teknologi elektrifikasi, Innova terutama yang bermesin diesel, masih dianggap lebih “aman” dari sisi perawatan dan nilai jual kembali. (Redaksi)
